Novas

Coa aplicación de madurez continua da tecnoloxía intelixente de novos vehículos de enerxía, a demanda da xente de cabinas de coches e condución autónoma é relativamente destacada.O desenvolvemento acelerado do sensor tamén é moi obvio, como o sensor de calidade do aire, o sensor PM2.5, o sensor de ións negativos e o sensor de temperatura e humidade.

Sensor de calidade do airepode detectar a concentración e o cheiro de gas no coche CO2, VOC, benceno, diezmo, formaldehido e outros gases.Se a concentración supera o estándar, pode abrir o ambiente de aire no coche no coche.O sensor de humidade situado no espello interior do coche axústase para axustar o modo de deshumidificación do aire acondicionado mediante a detección da néboa da ventá para evitar que quede demasiado seco.Esta función só pode controlar a humidade e axustar o modo de deshumidificación do aire acondicionado.

A forma de condución da nova enerxía é diferente dos vehículos de combustible tradicionais, polo que os perigos de seguridade son máis derivados de compoñentes básicos, como baterías e sistemas de control eléctrico.Polo tanto, os vehículos de nova enerxía deben levar a cabo a xestión da seguridade da enerxía do hidróxeno e da enerxía da batería de litio.Debido a que os vehículos con batería de litio presentan riscos espontáneos de seguridade. Hai perigos ocultos de fuga de enerxía de hidróxeno nos vehículos de enerxía de hidróxeno e hai un risco de accidentes de seguridade.

Por exemplo, cando o control térmico da batería de litio dos vehículos eléctricos, cando a batería de iones de litio se quenta sen control, liberarase unha gran cantidade de monóxido de carbono dentro da batería.Isto require un seguimento integral da xestión da seguridade da batería dos vehículos de nova enerxía.

Un vehículo de enerxía de hidróxeno utiliza polo menos 4-5 sensores de hidróxeno para supervisar a fuga de hidróxeno de fuga de hidróxeno para baterías de enerxía de vehículos de enerxía nova.Tamén require un sensor de estrés e un sensor de temperatura para ofrecer garantía de seguridade.

Segundo os datos publicados pola Asociación da Industria do Automóbil de China, en agosto de 2022, a produción e vendas de vehículos de nova enerxía superaron os 600.000 por primeira vez.A produción e vendas de vehículos de nova enerxía seguirán mantendo un crecemento a alta velocidade e a demanda de sensores relacionados superará os 100.000 millóns.